Quick Kwik Fit

Quick Kwik Fit

Na een bezoek aan een oude man in een armzalige "woning" in het dorp start ik de auto en zie dat er een lampje blijft branden op het dashboard. Onze Toyota 4Runner is zoals ze hier noemen een very strong car, maar heeft wel heel veel lampjes op het dashboard die een waarschuwing af kunnen geven. Gelukkig is dit lampje geel, dus ik durf het wel aan om naar huis te rijden. Thuisgekomen blijkt volgens de handleiding het lampje aan te geven dat een band onvoldoende spanning heeft. Omdat er in deze omgeving niet overal autoservice is, hebben we voor de zekerheid een apparaatje om de bandenspanning te meten en een compressor om "wind" in de band te pompen. Optisch is er niets aan de hand, maar bij meten blijkt 1 band minder spanning te hebben. Ik zie zo geen oorzaak en breng de band eerst maar op spanning ( ik leer al een beetje Afrikaans te denken ). De volgende dagen loopt de bandenspanning toch heel langzaam terug...kortom tijd voor meer actie. Vrijdagmorgen heb ik eerst met zeepsop het ventiel gecontroleerd en daarna het hele loopvlak nagelopen: de kop van een flinke schroef zat verstopt in een groef op het loopvlak. Na overleg met auo-expert en buurman Alhagy ben ik vergezeld van Ali naar het asfalt gereden. Langs de "grote weg" zijn er om de paar honderd meter vestigingen van franchisers van Kwik Fit. Ze zijn weliswaar niet herkenbaar aan uithangborden, maar des te beter zichtbaar door flinke stapels autobanden bij een golfplaten werkplaats. Deze ondernemers zijn niet naar school geweest en spreken daarom vrijwel geen Engels....en daarom neem ik Ali mee. Bij de eerste werkplaats ligt een jongeman comfortabel te slapen in een vrachtwagenband. Hij wordt ruw gewekt als Ali hem vanuit de auto roept met de vraag of hij een band kan repareren. Helaas werkt zijn "machine" niet omdat die een probleem heeft. Vertaling : de compressor doet het niet. Driehonderd meter verderop doemt de volgende stapel autobanden op. Ali vraagt aan de jongen van eind basisschoolleeftijd, gekleed in een onooglijke overall, of zijn baas er is. De baas verschijnt direkt in de deuropening van de werkplaats. In het Fula legt Ali het probleem uit : hij kan helpen en zijn compressor werkt wel ( als er elektriciteit is ) Op zijn aanwijzingen met handgebaren rijdt ik de auto zodanig dat de schroefkop naar achteren wijst. Er wordt een steen achter het wiel gelegd en de chef werkplaats knielt met een nijptang en een priem achter de band. Er klinkt een luid gesis, waarbij ik door de hoofden van de werklui niet kan zien wat hij aan het doen is. Al snel stopt het gesis en via Ali hoor ik dat het klaar is. Ik krijg de boosdoener, een flinke zelftappende schroef, aangereikt en de jongste bediende ( ieder zijn taak ) zal de band oppompen. Hij loopt echter eerst naar de andere achterband (??) . Het blijkt dat de meter niet accuraat werkt, maar als je nu eerst de spanning van de andere band meet en kijkt waar het metertje staat, kun je de gekwetste band in ieder geval tot dezelfde spanning oppompen. Ondertussen legt de Kwitkfitter uit, dat hij een plug in de opening heeft gezet. Ik meet direct maar even de spanning met mijn eigen meter, zodat ik bij controle beter kan vergelijken en vraag om de rekening. Alhagy had mij de gebruikelijke prijs al verteld, dus had ik een flinke stapel dalasi's bij me gestoken. Over de prijs hoefde ik niet te onderhandelen: 100 dalasi = 1,50 € ( inclusief het lage BTW tarief)En tot nu toe verliest de band geen spanning.

Later bedacht ik dat het slimmer was geweest om eerst te controleren of er wel elektriciteit was en dus de compressor werkte en dat brengt me op het volgende onderwerp.

NAWEC

Nawec is de afkorting voor de nationale waterleiding- en elekriciteits maatschappij van Gambia. De twijfelachtige zegening van veel energieleveranciers gaat tot dusver dit land voorbij. Mogelijk zou enige concurrentie de leveringszekerheid van dit nutsbedrijf verbeteren (?).

Wat betreft het waterleidingnet : door het aanleggen van hogedrukleidingen en plaatsen van hoge watertanks is de uitval van waterlevering flink verminderd. Het grote probleem van het waterleidingnet is dat veel pvc leidingen erg oppervlakkig onder de straten liggen en dat door wegspoelen van zand in de regentijd en het passeren van zware vrachtwagens leidingen beschadigd raken. Ook nu het al maanden niet geregend heeft, zijn er op diverse zandwegen plassen te zien met veel modder. Er wordt veel geklaagd dat de lekkage niet gerepareerd wordt, maar bij het ontbreken van straatnamen en huisnummers is het ook niet makkelijk bij een melding van lekkage de plaats van delict te vinden.

Wat betreft de levering van elektriciteit: de energietransitie hier verschilt nogal van onze transitie naar groene energie. De capaciteit om elektriciteit te produceren is onvoldoende om alle afnemers te bedienen. Dat wordt opgelost door hele gebieden af te schakelen, zodat de spanning soms uren weg is. Voordat tot afschakelen besloten wordt kan het beoogde voltage van 230 V al bedenkelijk zakken tot onder de 200 V. Dit is een ideale situatie om adapters / laadapparatuur in de vernieling te helpen. Als de spanning weer terugkomst, komt die soms als een tsunami met hoge voltages, waardoor overlevende apparatuur alsnog het loodje legt. Niet Quick Fit dus.

Pakketje

Zaterdagochtend al op tijd zitten drie vrouwen met 1 kindje op de rug op het bankje voor de poort. Bij scherper kijken heeft een oudere dame ook nog een in doeken gewikkeld pakketje voor de buik ( ik dacht dat het haar buik was ) en dat blijkt een pasgeboren baby te bevatten. In mijn spreekkamer : kindje is 4 dagen geleden geboren, als 4e kind, in niet het slechtste ziekenhuis van Gambia. Helaas was er zoveel bloedverlies, dat de kraamvrouw naar het grote ziekenhuis in Banjul is gebracht. Er was geen bloed voorradig en de vrouw ligt nu in zorgwekkende toestand opgenomen. En tja.....zo'n baby-tje op de kinderafdeling is ook niet alles: geen personeel om er voor te zorgen, geen flesjemet speen en babyvoeding in het pand... dus beter maar naar huis. Het jongetje heeft tot nu toe flesvoeding gekregen van melkpoeder uit de buurtsuper, gewone melk dus.Vraag: de ervaren lezer(es) zal het al raden. Met een pak voeding van K. en uitleg hoe klaar te maken en de raad over 1 week terug te komen gingen ze weer henen. Overigens woog de baby een keurige 3200 gr.

En vanochtend hoorden we dat de moeder van deze baby ( en van 3 oudere kinderen) is overleden...........zo snel kan het gaan hier.

Ramadan

Sinds afgelopen woensdag valt de Ramadan voor 4 weken als een grauwsluier over Gambia en alle andere landen met een bevolking die overwegend Moslim is. Volgende week zal ik daarover het een en ander uit de doeken doen.